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Una sfida di ingegneria compatta: il primo girder di Elettra 2.0



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Un girder è la struttura di supporto meccanico su cui vengono montati e allineati i magneti (dipoli, quadrupoli, ecc.).

Serve a garantire stabilità, rigidità e precisione micrometrica nel posizionamento dei magneti lungo l’anello o la linea di fascio.

Il primo girder assemblato per Elettra 2.0 è anche il più compatto: è formato da soli tre magneti, due sestupoli Sx16 e un quadrupolo–dipolo invertito Q24RB, riconoscibile al centro nella versione colorata in viola.

Questa tipologia di girder verrà installata nei punti strategici dell’anello, immediatamente prima e dopo le sezioni corte che ospitano cavità acceleratrici o dispositivi di inserzione.

La sua realizzazione mette in evidenza una delle principali sfide di Elettra 2.0: la disposizione dei magneti in spazi estremamente ridotti. A differenza delle soluzioni tradizionali, qui non c’è lo spazio sufficiente per ospitare le bobine standard, ed è stato quindi necessario ripensare completamente il design dei magneti.

La soluzione trovata dai progettisti è stata innovativa: creare magneti con una lunghezza magnetica uguale o persino maggiore della loro lunghezza meccanica complessiva. In pratica, le terminazioni dei poli sono state estese longitudinalmente e integrate con avvolgimenti più compatti e disposti in modo particolare. Questo accorgimento ha permesso di ridurre gli ingombri, senza compromettere le prestazioni.

Il risultato è un elemento chiave per il futuro anello di Elettra 2.0, capace di coniugare potenza e compattezza in uno spazio minimo.
Ultima modifica il Venerdì, 03 Ottobre 2025 10:17